鋁型材的缺陷是導(dǎo)致廢料的一個(gè)因素。鋁型材上的一個(gè)小缺陷會(huì)使整個(gè)鋁型材在固定長(zhǎng)度上鋸成碎片。由于鋁型材附加值高，工業(yè)鋁型材廠家應(yīng)盡最大努力減少鋁型材的缺陷。
　　
1、非擠壓周期時(shí)間假設(shè)鋁擠出機(jī)的生產(chǎn)效率為每小時(shí)30根鋁棒，每個(gè)非擠壓周期可以節(jié)省10秒，那么擠壓時(shí)間可以增加每天2小時(shí)，2小時(shí)即8小時(shí)。更多的輸出，也就是說(shuō)，它相當(dāng)于降低了每公斤配置文件8英寸的轉(zhuǎn)換成本。
　　
2、停機(jī)時(shí)間（停機(jī)） - 由于停機(jī)造成的損失很大（在我們使用的例子中，停機(jī)損失是每分鐘48.00元），更不用說(shuō)在停機(jī)期間由于沒(méi)有輸出而損失的容量。
　　
3、擠出速度國(guó)外采購(gòu)的高技術(shù)擠出模所帶來(lái)的生產(chǎn)效率應(yīng)慎重考慮。如果所購(gòu)買(mǎi)的鋁型材模具比擠壓制造商自己制造的模具能夠更快地達(dá)到擠壓速度，那么適度的訂單可以補(bǔ)償購(gòu)買(mǎi)模具的額外成本。例如，如果正常成本為每小時(shí)2860.00元，購(gòu)買(mǎi)高科技模具的額外成本為10000.00元，只要擠出速度提高50%，基本生產(chǎn)效率達(dá)到800kg/h，那么10噸以下的訂單就可以補(bǔ)償使用昂貴模具的額外成本。
　　
4、多孔模具的使用可以使擠出速度提高200<lunk>（2孔模具）甚至300<gt;（3孔模具），從而獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。
　　
使用現(xiàn)代鋁型材拖拉機(jī)的一個(gè)更大好處是，當(dāng)鋁型材達(dá)到正確的擠出長(zhǎng)度時(shí)，拖拉機(jī)具有控制擠出機(jī)停止擠出的功能。這類(lèi)似于非擠出循環(huán)，但由于擠壓鋁型材恰好是所需的長(zhǎng)度，因此不會(huì)浪費(fèi)擠出時(shí)間。結(jié)果，可以節(jié)省更多成本，因?yàn)闇p少了廢物并且節(jié)省了刮削廢物的運(yùn)輸??和再循環(huán)。
　　
從擠出機(jī)擠出鋁型材后，更重要的目標(biāo)是通過(guò)減少浪費(fèi)來(lái)提高產(chǎn)量和交貨率，并向客戶(hù)分銷(xiāo)更多的產(chǎn)品。擠壓后產(chǎn)生的廢物成本很高，因此在后續(xù)工序中應(yīng)盡量減少?gòu)U物的產(chǎn)生。為了減少?gòu)U料，必須在停止標(biāo)記處實(shí)現(xiàn)鋸切（停止標(biāo)記是指模具在非擠壓循環(huán)期間在型材上留下的痕跡）。
　　
只有兩種技術(shù)可以在停車(chē)標(biāo)記上鋸飛鋸切割和雙長(zhǎng)度系統(tǒng)。飛鋸切割技術(shù)是指擠壓過(guò)程中的鋸切。采用飛鋸切割技術(shù)，可在停車(chē)標(biāo)志從擠出機(jī)出來(lái)后，在停車(chē)標(biāo)志處切斷側(cè)線(xiàn)。二長(zhǎng)系統(tǒng)是指在第二型材被擠壓后，在非擠壓周期中在前支材和第二型材之間被切斷。
　　
這兩種技術(shù)都有各自的優(yōu)勢(shì)。雙倍長(zhǎng)度系統(tǒng)為擠出循環(huán)提供兩個(gè)空氣循環(huán)時(shí)間，這對(duì)于建造合金非常有利。然而，飛鋸切割系統(tǒng)較便宜（設(shè)備成本和工廠空間成本）并且允許單桿多切割模式操作而不停止擠出機(jī)。
　　
這兩種技術(shù)都可以將產(chǎn)量提高1%至2%（原來(lái)的1%-2%的廢物現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)化為合格產(chǎn)品，可以發(fā)送給客戶(hù)）。廢舊產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為可交付產(chǎn)品是高附加值產(chǎn)品的直接轉(zhuǎn)化，具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益。如果按1%計(jì)算，以每小時(shí)2860.00元的成本為例，與在停車(chē)場(chǎng)不能鋸切的拖拉機(jī)系統(tǒng)相比，在五年的投資回收期內(nèi)可節(jié)約100萬(wàn)元以上的成本。
　　
鋁型材在擠出機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)上移動(dòng)，擠出機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)上的任何移動(dòng)都可能對(duì)鋁型材造成損害。例如：現(xiàn)代的傳動(dòng)系統(tǒng)使用拖拉機(jī)將鋁型材直接放置在擔(dān)架頭上，這樣就不需要在皮帶平臺(tái)上推鋁型材來(lái)將鋁型材與擔(dān)架鉗對(duì)齊。因此，輪廓被刮傷的可能性可以降低。
　　

調(diào)整鋁型材之間的間隙 - 型材堆疊在一起，容易相互刮擦?，F(xiàn)代化的輸送機(jī)系統(tǒng)可保持型材與型材之間的適當(dāng)間隙。在布置或收集過(guò)程中，沒(méi)有必要使用擋板來(lái)對(duì)齊輪廓。

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